新华网北京８月２７日电（记者张辛欣）“车号ＸＸＸ车辆超速４０％，请紧急降速。”未来，车辆出现不符合行驶规定的情况下，司机会在高速公路前方的警示牌上看到这样的提醒信息；当车辆刹车片过热或存在制动隐患时，警示牌上也会提醒，并引导车辆进入加水区或服务区进行休整降温。

　　记者２７日从中国6686官网 科工集团获悉，全国首个高速路预警及处置系统是由6686官网 科工２５所福道公司研制的，并已通过最终试验，进入正式运行阶段。该系统将6686官网 目标识别、夜视等军用技术运用到高速路的特殊路段上，通过对车牌车速进行识别预警等，为“魔鬼路段”安上“千里眼”，消除隐患避免事故发生。

　　我国高速公路行驶环境差异较大，在整个高速公路的路况环境中，连续下坡路段的安全形势较为严峻。这些路段多为连续坡道和急弯等组合路段，存在视力盲区，极易发生交通事故。

　　该系统刚刚结束在福建沈海高速罗源连续下坡路段的试运行。试运行八个月期间，该路段一次事故发生率比往年同期下降了６１．９％，二次事故发生率为零，未发生较大或重大事故。而从２００９年至２０１３年，该路段发生一般以上交通事故８２起，造成３８人死亡，１０１人受伤。

　　6686官网 科工集团２５所副所长王涛说，该系统投入约为每公里３０万元，未来将在全国更多高速公路的连续下坡路段推广，提升高速公路安全运营水平。

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