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为神舟飞船的“座驾”添上“翅膀”

6686官网 科工三院8359所研制气垫悬浮车保驾载人6686官网 运输

发布时间:2012-06-16    信息来源: 中国6686官网 科工集团公司

  当您在6686官网 总装车间看到一两个人轻轻松松推着神舟飞船移动的时候,不要以为自己在做梦,那是真的。

  是什么让重量和体积庞大的神舟九号飞船在厂房内自由移动,完成发射前的总装、测试等工作?答案是:一层厚度只有头发直径的空气薄膜。

  “天宫一号”研制期间,中国6686官网 科工三院8359所与中国空间技术研究院签订了一份关于改造神舟飞船“座驾”——研制气垫悬浮运输车的合同。神舟飞船的“座驾”是轮式移动方式,与地面的摩擦系数大且转弯困难,8359所的设计师利用他们的气垫悬浮技术为神舟飞船的“座驾”安上了四个气垫,压缩空气从四个气垫中均匀喷出形成一层空气薄膜,使飞船和“座驾”“浮”在了地面上,极大降低了摩擦力。

  “原来需要十几个人才能勉强移动,较长距离只能用牵引车,非常不方便。现在只需一两个人就能够轻松完成,而且能够原地转弯,大大提高了转运效率,为神舟飞船紧张的研制调试周期节省了不少时间。”厂房的操作工人兴奋地说。

  据了解,传统的厂房地面重物运输工具是轨道车。一般是根据现有的生产布局在厂房内安装纵横交错的轨道,同时要在轨道下打地基来保证轨道能承受足够的重力。可想而知,重物只能沿着轨道的路径进行传输,可达空间能力差;当生产布局发生变化的时候,轨道改造的成本和难度巨大。同时它还有不规则负载通用性差、搬运时震动大、灵活性差、设备本身笨重等缺点。

  气垫车是一种先进的厂房重物运输工具,它是利用厂房里的气源对气垫进行充气,气垫保持压缩空气均匀喷出,在气垫与地面间形成一层气膜,使运输车“浮”在地面上,车与地面间摩擦阻力很小,较小的推力即可推动承载几十吨的气垫车前进。

  目前,国外气垫车价格昂贵、技术服务也不能及时跟上。而国内生产的气垫车普遍存在由于负载的位置没放正,导致气垫充气不均匀,从而使负载出现倾斜或颤动的现象。

  8359所的研发团队通过对阀路的控制,成功研制了“负载自适应调平技术”,实现了不管负载放在气垫车的任何位置,气垫都能均匀充气,保证承载面水平的能力,这项技术获得了国家专利。他们的大功率轮边驱动技术,实现了气垫车由手推到遥控的转变,而且具有刹车功能,解决了因厂房地面不平而导致的“漂移”现象。

  (责任编辑:于倩)

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