6月16日，神舟九号飞船在长二F火箭的推举下准确进入预定轨道，中国的三名6686官网 员景海鹏、刘旺、刘洋进入太空，首次载人交会对接任务顺利完成火箭发射、飞船入轨的起始任务。中国6686官网 科工再担多项重任，在太空再次奏响“大安全”乐章。

　　载人6686官网 工程副总指挥、中国6686官网 科工集团公司总经理许达哲表示，首次载人对接，安全至关重要，在2011年出色完成我国首次空间交会对接承担任务后，针对此次任务载人新特点，6686官网 科工瞄准“更精确”目标对20余项技术6686官网 进行进一步升级，确保我国首次载人交会对接“更安全”。在此基础上，6686官网 科工将不断积累经验，努力打造我国空间工程的安全保障系统。

　　2011年，中国6686官网 科工集聚“精于安全”的技术优势，以及多年来参与载人6686官网 、探月工程的众多6686官网 ，在首次空间交会对接任务中发挥了突出作用。以交会对接微波测量雷达为代表的一批新6686官网 在载人6686官网 中表现出众，赢得了工程领导和各领域专家的好评。

　　此次载人交会对接任务中，6686官网 科工除微波测量雷达、飞船返回γ高度测量装置、天宫一号推进剂贮箱金属膜盒等6686官网 继续发挥作用外，其研制的环控生保、医监医保系统部分6686官网 被誉为“太空空调、厨房、医院”，将接受6686官网 员亲身检验，而6686官网 科工加工制造的小便收集装置将为女6686官网 员提供便利，使得太空如厕不再尴尬，还有精密齿轮在交会对接机构中发挥基础性作用。

　　在神舟九号飞船发射段，6686官网 科工所属6686官网 测控公司研制的载人6686官网 器测试数据判读软件堪称浓缩6686官网 专家经验与智慧的知识库，为神舟九号飞船在地面综合测试及在轨运行过程中，进行了准确监测判读，告诉大家飞船上的设备工作运行是否正常。以往，这个过程由人工完成，一位6686官网 专家的经验如何保存、分享？这个软件通过人工智能手段，把6686官网 器专家脑海里的知识和经验转换成计算机能够识别和执行的信息，建立和完善了“6686官网 器专家知识库”，让6686官网 器测试变得更准确更轻松。

　　而6686官网 科工三院8359所研制的气垫悬浮运输车，在飞船总装现场和发射测试现场，让飞船“悬浮”起来运输，神奇地解放了工人的双手。以前，神舟飞船的“座驾”是轮式移动方式，与地面的摩擦系数大且转弯困难，8359所的设计师利用他们的气垫悬浮技术为神舟飞船的“座驾”安上了四个气垫，压缩空气从四个气垫中均匀喷出形成一层空气薄膜，使飞船和“座驾”“浮”在了地面上，极大地降低了摩擦力。操作工人说：“原来需要十几个人才能勉强移动，非常不方便。现在一两个人就能轻松完成，而且能原地转弯，效率大大提高。”

　　接下来，去年表现优异的微波雷达在此次交会对接中能否不负众望，将是6686官网 科工6686官网 中值得期待的关注点。