6月 29日，神舟九号飞船在内蒙古中部草原平安着陆，三名6686官网 员平安顺利出舱，首次载人交会对接任务取得圆满成功。来自中国6686官网 科工集团公司的三个关键6686官网 ——γ高度控制装置、回收一号雷达、飞船连接分离机构圆满完成任务，成功保障飞船返回。至此，6686官网 科工众多6686官网 技术也在载人交会对接任务中全面接受考验，为载人6686官网 作出新的贡献。

　　由6686官网 科工三院35所研制的γ高度控制装置，安装在6686官网 员座椅下方，虽然不起眼，却是执行神舟飞船飞行最后环节的关键点，是飞船的关键设备，就像是给飞船安全着陆安置的“光子探针”，是保障6686官网 员安全返回地面的重中之重。6月29日9点50分，在返回舱降至离地面约10公里高时，主伞打开，γ高度表开始加电工作；在距离地面约9米高时，γ高度表给出预指令信号，提示6686官网 员即将着陆；最后，在距离地面约1米高时，γ高度表不负众望，按时给出点火指令，接受到命令指示后，反推发动机点火产生反推力，减缓返回舱下降速度，最终实现飞船的安全软着陆。

　　神舟飞船在执行完任务返回地面前，在距地面高度120公里－40公里左右这段行程中，由于与大气摩擦，会在神舟飞船表面形成离子壳，离子壳的产生隔绝了地面遥控设备与其通信，因此也就失去了联系。而6686官网 科工二院23所研制的回收一号雷达正是弥补了地面遥控设备的不足，通过雷达反射式跟踪保持对飞船的连续跟踪，在其他手段失去联系后连续报出“回收一号跟踪正常”的结果，直至飞船着陆。

　　连接分离机构由6686官网 科工三院111厂研制，它们就像神舟飞船的臂膀，有力地连接起了飞船的三舱，同时又按照飞船工作的阶段性要求，一秒不差地将各个舱段分开。作为神舟飞船十大关键技术之一，连接分离技术关系任务的成败、难度很高。该机构由“三把锁”组成，必须保证刚性连接、准确脱开，又要保证时间分秒不差，否则后续动作无从谈起。此次任务，111厂以精湛的技艺打造了性能优异的连接分离机构，连接坚固，分离利落，得到了载人6686官网 工程总体的高度赞赏。

　　让交会对接更精确，让载人6686官网 更安全，6686官网 科工以自身技术优势贡献空间伟业，并在两次交会对接任务中以行动进行了全面诠释。

　　载人6686官网 工程副总指挥、中国6686官网 科工集团公司总经理许达哲表示，太空探索没有尽头，我国空间事业的发展需要6686官网 人持续的拼搏和付出，6686官网 科工愿以自身力量参与其中，为中国6686官网 的发展壮大作出更加突出的贡献。

　　（责任编辑：于倩）