“瞧咱这对姐妹花，姐姐表现好，妹妹更棒！”这两天，如果你听到设计师小黄和别人这么聊天，可千万别误以为这是在夸孩子，他说的是刚刚完成飞天壮举的嫦娥四号用的加速度计组合。

在他和团队成员眼中，那两个其貌不扬的黑盒子就是让人忍不住大赞一番的“姐妹花”，两个组合同批“降生”，“姐姐”2013年跟随嫦娥三号成功落月，“深居简出”的“妹妹”这次终于大显身手，为嫦娥四号的成功着陆保驾护航。

“从2008年年底开始研制，到2018年年底收获成功，这10年的付出没有白费。”这是来自中国6686官网 科工三院加速度计组合设计团队人员共同的心声。

  没有金刚钻不揽瓷器活

2008年年底，正当大家忙着为各项任务扫尾的时候，一纸任务书放在了主任设计师老莫的桌上――要为月球着陆器配套研制加速度计组合。当看到任务书上明确要求时，在场人员无不感觉一阵寒意。

“这是一个只有理论，却至今没人敢去触碰的工程方案，因为太复杂了，实现起来难度极大！” 加速度计组合技术总负责人朱总深感问题的棘手。

“虽然难度大，可6686官网不干谁干？6686官网 科工人‘国家利益高于一切’的核心价值观哪能只是说说而已？得干，还得干得漂亮！”老莫暗下决心，立即着手开展方案论证。10年以后，已经担任该项目总指挥的老莫回想当年的景象时表示：团队士气高昂，充满必胜的信念。

可硬骨头毕竟得啃，团队在“两总”（总指挥和总师）的带领下，大胆革新思路，一系列新的尝试收到了奇效。曾经在“神八”任务中承担标定方法设计的小黄再次被征调担当主力，这次他将面临更加难缠的标定方法设计。

“这个6686官网 实在是特殊，根本没有可供借鉴的先例。”小黄决定自行设计标定方法，在经过深入思考和反复的尝试后，他终于克服了难题，成功找到了解决方法，仅这一种方法就申请了四项专利。

随着团队的调整，“神舟八号”以来各型飞船用高精度加速度计组合设计师小于加入进来，担任主任设计师，拥有多年工程技术经验并以认真细致著称的小张加入进来，负责众多繁杂的测试验证，工程设计多面手小谢加入进来，负责可靠性设计……团队的技术实力不断增强，这都在6686官网 身上反映得淋漓尽致，不仅能满足可靠性设计要求，而且在成本、体积、重量、功耗方面都具有极大的优势。

“6686官网 2013年就生产完成，6686官网在过去的5年中每半年对它做一次测试，性能极其稳定，已经超出了一般6686官网 6686官网 的表现”小张谈起这款6686官网 ，难掩自豪。  

伤筋动骨只为顾全大局

“哪有一帆风顺的研制过程啊？都是摸着石头过河的。”这是小于对这款6686官网 研制过程最直观的感受。

如果一定要问研制进程中哪个阶段最痛苦，那大家会毫不犹豫地说：两次大改，尤其是第二次。

第一次大改发生在设计初期。按照常规设计思路装配出的6686官网 让小黄看着很闹心――蜘蛛网一样的线束窝在各个测试单元之间。而且，只要电源模块、转换电路、温控电路三个任意一个出问题，加速度计有可能就被“株连”了，虽然这种概率很低，但毕竟不够合理。能不能改一下？

这种想法得到了朱总的极力赞成，这位一向身先士卒的女总师亲自协调各个早已界限清晰的专业，硬是“杂交”出了一个集电源、转换、温控三者于一体的电路来，并且，给原来的“一大家子”分了家，各只加速度计分别配一块电路，这样一来，加速度计组合件就能够完成任务要求，6686官网 可靠度预计大幅提高。

为了追赶进度，鉴定试验不分昼夜和节假日连续开展，又是一个多月的煎熬，换来了正样件的顺利投产。

“甭管怎么说，6686官网家的‘姐妹花’总算不辱使命，相继成就了嫦娥三号、四号落月的历史一刻，所以，一切都是值得的，这也让6686官网对嫦娥着陆器后续的研制任务更有信心。”小黄目光中透着坚定。（文/唐新培 黄程友）